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[안전경영 진단] 사내이사 CSO는 단 3곳…포스코이앤씨 '급히' 합류 건설사 별 CSO 직급 차이 뚜렷…현대건설·포스코이앤씨·HDC현산은 사내이사 국내 10대 건설사의 안전보건... 이에 따라 10대 건설사들은 2021년 말부터 2022년 초까지 순차적으로 CSO를 선임하고 안전 조직 체계를...
[안전경영 진단] 대우건설 "사망사고 많은데…" 안전보건 예산 살펴보니 연간 2명 혹은 3명 수준에 그쳤던 사망자 수가 지난해 2배 수준으로 늘었는데, 지난해 안전보건 투자 금액은 전년 대비 감소해 눈길을 끈다. 14일 건설부동산업계에 따르면 2024년에 대우건설이 본사 및 현장의 안전보...
오산시 서부우회로 전 구간 옹벽 긴급안전진단, 재발 방지 총력 이권재 오산시장이 가장교차로 옹벽 붕괴 사고수습 대책본부 회의를 주재하고 있다.(사진=오산시) 27일 오산시는 서부우회도로 전 구간에서 보강토 공법으로 시공된 총 36개소(총 4.3km) 옹벽에 대한 긴급 정밀안전진단을...
드론으로 '협곡' 꼼꼼히…철도공단, 노후철도 정밀안전진단 강화 국가철도공단 강원본부는 태백선·영동선 등 60년 이상 경과한 노후 철도시설물에 대한 정밀안전진단 및 성능평가 기술 향상을 위해 워크숍을 개최했다고 24일 밝혔다. 태백선과 영동선은 1960년대 건설돼 현재까지 운영...
국가철도공단 강원본부, 노후 철도시설물 정밀안전진단 및 성능평가 기... 국가철도공단 강원본부는 태백선·영동선 등 60년 이상 경과한 노후 철도시설물에 대한 정밀안전진단 및 성능평가 기술 향상을 위해 워크숍을 개최했다고 24일 말했다. 태백선과 영동선은 1960년대 건설되어 현재까지...
[대전 24시] 철도공단 강원본부, 노후 철도시설물 정밀안전진단 기술 향... 정밀안전진단 및 성능평가 기술 향상을 위해 워크숍을 개최했다고 24일 밝혔다. 태백선과 영동선은 철근이 없는 무근 콘크리트 교각·교대, 석재를 주재료로 사용한 석축 옹벽, 급경사지 비탈사면 등 과거 설계기준에...
국가철도공단 강원본부, 노후 철도시설물 정밀안전진단 기술 향상 워크... 국가철도공단 강원본부 관계자들이 어제(24일) 협력사와 함께 노후 철도시설물 정밀안전진단 기술 향상 워크숍을 시행하고 기념촬영을 하고 있다.(사진제공 : 국가철도공단 강원본부) 국가철도공단 강원본부는 어제(24일)...
이권재 오산시장, 서부우회도로 가장교차로 옹벽 붕괴 사고 신속 수습 ... 오산시, 이권재 시장 본부장으로 사고수습대책본부 가동 START SNS·IPTV 활용해 교통통제구간 안내… 서부우회로 진출부 차단펜스 설치 서부우회로 36개로 4.3km 보강토 옹벽구간 정밀안전진단 다음주 초 발주 아주경제...
오산시, 서부우회도로 4.3km 전구간 보강토 옹벽 긴급 정밀안전진단...다... SNS·IPTV 활용해 교통통제구간 안내, 서부우회로 진출부 차단펜스 설치 경기 오산시가 서부우회도로 전구간 총 4.3km 옹벽에 대한 긴급 정밀안전진단를 벌인다. 이번 긴급 진단은 다음주 초 발주될 예정이다.27일 시에...
입주 8개월 만에 벽면 균열 '쫙'..."정밀안전진단 방침" 불안감이 커지자 입주자대표회의는 시공사에 정밀안전진단을 공식 요청했습니다. 시공사인 현대건설은 레미콘을 부어 타설 작업을 할 때, 수직 기둥과 지붕 층 부분을 분리해서 하는데 이음 구간에 균열이 생긴 걸로...

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